بورسیه دکتری مکانیک و انرژی در انگلیس

بورسیه دکتری مکانیک و انرژی در انگلیس

دانشگاه کمبریج (University of Cambridge) در شهر کمبریج بریتانیا در کنا رودخانه کَم، واقع شده است. این دانشگاه در سال ۱۲۰۹ تأسیس شده و دومین دانشگاه قدیمی در منطقه انگلیسی زبان و سومین دانشگاه قدیمی در جهان به شمار می‌آید. از آنجا که دانشگاه آکسفورد نیز قدمتی قدیمی دارد، از این رو به این دو دانشگاه، «دانشگاه‌های باستان» می‌گویند و نام آنها را آکسبریج نهاده اند.
اولین سند رسمی که به تأسیس دانشگاه کمبریج اشاره می‌کند سندی است مربوط به هنری سوم انگلستان که به دانشگاه کمبریج اجازه تربیت اعضای خود و یکسری امتیازاتی همچون معافیت‌های مالیاتی را می‌دهد. سند بعدی نیز گرگوری نهم در سال ۱۲۳۳ در این ارتباط دارد که به دانش‌آموخته‌های این دانشگاه اجازه تدریس به جامعه مسیحی را می‌دهد.

در ابتدا فقط مردها اجازه ورود و تحصیل در کمبریج را داشتند. اولین دانشکده خانم‌ها با نام کالج گیرتن، توسط امیلی دیویس در سال ۱۸۶۹ تأسیس شد؛ بعد از آن و در سال ۱۸۷۲ دانشکده نون‌هام تشکیل شد. کالج‌های دیگری نیز برای خانم‌ها در سال‌های ۱۸۸۵، ۱۹۵۴ و ۱۹۶۵ تشکیل یافت. اولین امتحانی که از دانشجویان خانم گرفته شد در سال ۱۸۸۲ بود ولی تا سال ۱۹۴۸ خانم‌ها به عنوان عضو کامل دانشگاه محسوب نمی‌شدند.

مرکز اصلی دانشگاه در شهرکمبریج قرار دارد و بیشتر دانشجویان در همین شهر ساکن هستند. دانشجویان ساکن حدود ۲۰% کل جمعیت شهر را تشکیل می‌دهند.

دانشکده‌ها هرکدام خودمختار بوده و دارایی و محل کسب درآمد خود را جداگانه دارند و عضو جداناپذیر دانشگاه محسوب می‌شوند. تمام دانشجویان عضوی یکی از این دانشکده‌ها هستند.

کمبریج ۳۱ دانشکده دارد که از این میان، ۳ دانشکده فقط مخصوص خانم‌ها و باقی دانشکده‌ها مختلط است. البته پیش‌تر و در سال‌های دور همه دانشکده‌ها فقط برای مردها بودند. دانشکده داروین اولین دانشکده کمبریج بود که حاضر به پذیرفتن مختلط هم آقایان و هم خانم‌ها شد. هزینه‌های دانشکده‌ها نیز برای دانشجویان (اقامت و تغذیه) بستگی به دانشکده دارد و با هم فرق دارند.

علاوه بر ۳۱ دانشکده موجود، بیش از ۱۵۰ دپارتمان و مرکز مختلف دیگر در این دانشگاه در حال کار هستند. اعضای این مراکز معمولاً از اعضای یکی از همان ۳۱ دانشکده اصلی هستند.

هر سال تحصیلی بر اساس قوانین دانشگاه به ۳ دوره (ترم) تقسیم می‌شود. یک ترم از ماه اکتبر تا دسامبر. ترم دیگر از ژانویه تا مارس و ترم دیگر از آوریل تا ژوئن. مدت زمان ترم‌ها به نسبت دانشگاه‌های دیگر بسیار کوتاه است.

دانشگاه کمبریج ثروتمندترین دانشگاه در کل بریتانیا و قاره اروپااست. دارایی این دانشگاه در سال ۲۰۱۱ برابر بود با ۴٫۱ میلیارد یورو که ازاین رقم ۱٫۶ میلیارد یورو مستقیماً مربوط به خود دانشگاه و ۲٫۷ میلیارد یورو مربوط به دانشکده‌هاست. (دارایی دانشگاه آکسفورد در سال ۲۰۱۱ برابر بود با ۳٫۳ میلیارد یورو). بودجه عملیاتی این دانشگاه ۱ میلیاد دلار در هر سال است. عمده درآمد دانشگاه کمبریج توسط دولت انگلیس بخاطر تدریس و تحقیقات علمی به دانشگاه داده می‌شود. در سال ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷۷ حدود یک سوم درآمد این دانشگاه را دولت انگلیس بخاطر تحقیقات پرداخته کرده بود. همچنین انتشارات دانشگاه کمبریج نیز محل خوبی برای کسب درآمدهای بالا برای این دانشگاه است.

PhD studentship in experimental analysis of kerosene flames for rich-quench-lean gas turbine combustor concepts.

The emission of harmful pollutants by aviation gas turbine engines poses a difficult problem for engineers looking to develop clean burning combustion technologies. Emission reduction in these devices is particularly challenging considering the wide range of jet fuel compositions and novel combustor geometries which are often used in the commercial airline industry. If we can gain insight into the effects of fuel composition and combustor geometry on emission formation in gas turbine combustors, we can develop engines which form fewer pollutants and therefore significantly reduce the aviation industry’s contribution to greenhouse gas emissions.

This problem is multi-faceted and complex, providing researchers with the opportunity to study fundamental flame physics with industrial relevance. It will involve: (i) the development and optimisation of a model rich-quench-lean gas turbine combustor, (ii) an investigation of the effect of kerosene blend composition on flame stabilisation in the combustor using laser optical diagnostics, and (iii) the measurement of pollutants such as soot and NOx formed by the combustor. Through this investigation, we will be able to identify key features related to fuel composition, combustor geometry, and their coupling, which impact pollutant formation in aviation gas turbine engines.

We are looking for talented students with an excellent academic background (2i or higher) in an engineering discipline and a strong understanding of fluid mechanics and thermodynamics. Applicants with an interest, or preferably experience, in experimental work, turbulence, and reacting flows will be considered.

This EPSRC funded studentship is available for Home and EU students. Home students and certain EU students will receive a full studentship including fees and Maintenance. EU students will receive a fees only award. Details on eligibility can be found of EPSRC Web site: https://www.epsrc.ac.uk/skills/students/help/eligibility/ Overseas students are not eligible and should not apply.

Please sent your cv to Dr Jenni Sidey (jams4@cam.ac.uk) before applying.

Applications should be made on-line via the Cambridge Graduate Admissions Office before the deadline: http://www.admin.cam.ac.uk/students/gradadmissions/prospec/apply/

The University values diversity and is committed to equality of opportunity.